青岛港业绩逆势增长揭秘 去年与12个国家16个港口“结盟”

　　无论贸易是否在当前的经济中担当“主角儿”，港口业绩仍然是洞悉市场变化的有效途径。也正因为此，日前H股港口“龙头”——青港国际（青岛港的主要经营者）发布的2015年业绩，受到了各界特别关注。

　　2015年，青港国际实现营业收入73.69亿元,同比增长6.7%；归属于公司拥有人应占净利润19.05亿元，同比增长20.2%；剔除转让合资公司股权收益后，归属于公司拥有人应占净利润仍达17.9亿元，同比增长12.9%。

　　“数据反映出的真实贸易情况，其实没有坊间传说的那么糟糕。”接受《证券日报》记者采访的青港国际总裁焦广军介绍，“在外贸进出口货值下降的同时，进出口货物的货量总体仍在增长态势。实际上，我们在进口粮食、进口原油、进口铝矾土、进口纸浆、进口木材等方面，仍保持较高速度增长；此外，出口钢材等仍在增加、进口铁矿石仍在缓慢增长。而山东、河南等区域的加工制造业产业结构，仍支撑着集装箱货源生成和箱量的增长。”

　　同时，在《证券日报》记者看来，另一个可供佐证的理由则是：恰在经济处于下行通道的2015年，青岛港董家口新港区仍然扩建了粮食码头、件杂货码头，还在前湾港区加快建设集装箱自动化码头等。也正因为此，去年，青岛港实现了货物吞吐量同比增长5.6%（4.3亿吨）。