菲华大班陈永栽继续向菲律宾航空公司注资数十亿披索,帮助这家旗舰航空公司维持运营。今年第一季度,由于新冠肺炎疫情,菲航的亏损超过了200亿披索。 与此同时,航空公司还采取了其他措施,譬如将飞机订单推迟到2025年,因为预计在找到
菲华大班陈永栽继续向菲律宾航空公司注资数十亿披索,帮助这家旗舰航空公司维持运营。 今年第一季度,由于新冠肺炎疫情,菲航的亏损超过了200亿披索。
与此同时,航空公司还采取了其他措施,譬如将飞机订单推迟到2025年,因为预计在找到治疗方法或疫苗之前,飞行需求将保持疲弱。
菲航控股上周五在其第一季度的财务报告中说,陈永栽控制的私人控股公司Buona Sorte控股公司今年迄今又向菲航控股注入了62.7亿披索现金。
这些现金后将转换为股票,这使去年Buona Sorte向菲航注入的114.1亿披索增加了一部分。
因此,自2019年以来,陈永栽已经向菲航控股投资了约176.8亿披索。
这笔资金支持帮助该航空集团留住了员工,并在近几个月航班限制不断变化的情况下继续运营。
随着一些国家和城市关闭边境,乘客因担心感染病毒而避免旅行,菲航和全球航空业一起受到经济衰退的影响。 目前,这种病毒在菲律宾继续蔓延。
这种影响可以从菲航控股的数据中看出,该公司今年1月至6月的亏损扩大至209.3亿披索,而2019年同期的亏损为33.3亿披索。
今年第一季度的收入下降了54.7%,至368.2亿披索,其中大部分来自机票销售。
菲航曾寄望于今年的复苏,因为它实施了更多削减成本的措施,并加强了航线网络,该网络有望随着飞机交付量的增加而扩大。
2019年,运营日本航空巨头全日空航空公司的全日空控股收购了菲航空股公司9.5%的股份。
但扩张计划因健康危机而搁浅。 |